主题：说点别的，翔安交通规划之后这边的楼盘舒适度提升不少

1号线首期从轮渡至厦门北站，为南北骨架线，构建本岛与集美区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。主要经过旧城区、厦门火车站、集美新城、厦门北站。

2号线首期从五缘湾至海沧新城，为东西骨架线，构建了本岛与海沧区快速跨海连接通道。主要经过五缘湾、观音山、江头、筼筜湖北和海沧新城。

3号线首期从厦港至翔安新城，为西南——东北向骨架线，构建了本岛与翔安区快速跨海连接通道。主要经过厦港、白鹭洲、湖里老工业区、五缘湾和翔安新城。

厦门市轨道交通线网规划由6条线路组成，线网总长246公里，预计总约2000亿元;2011年底2012年年初开工建设3条线路，线路总长85公里，预计总约800亿元，首先在集美新城段开建。

至少有两条线路贯通之后，翔安地界再也不能算是交通不便的偏远地区了啦！~在这边购房也不用犹豫是否方便去岛内了