主题：马銮湾片区未来厦门城市副中心--万科城的业主看着就激动

厦门日报讯 随着厦漳同城化及厦门岛内外一体化建设的不断推进，海沧作为厦漳之间的整合点之一，面临着诸多发展机遇。

如今，海沧区各项经济指标令人欣喜，转型升级成效显著。首先崛起的海沧新城无疑是新城成长的范本。然而近几年来，随着海沧南部新城发展趋于饱和，海沧寻求新的“发展极”迫在眉睫。处在海沧北部的东孚—马銮湾片区是厦漳同城化的地理中心区，更是规划中的厦门市城市副中心，经过数年的产业发展和规划的不断深入，该片区在现阶段已聚集了足够的能量，时机已经成熟。

马銮湾新一轮规划备受关注

如今厦漳同城化建设日新月异。厦门和漳州无论是在交通、医疗还是在产业链的对接上，都是越走越近。

连接厦漳两地的海沧，作为两地交流沟通的枢纽功能日渐突显。如今，随着海沧南部新城用地的日益紧缺，海沧正在寻求新的拓展点。在最新出炉的海沧发展规划报告中，继海沧新城之后，同样被定位为厦门城市副中心的马銮湾新城以及片区内的东孚新区开始备受关注。

近日，市委市政府对岛外新城指挥部机制进行调整，创新实施“指挥部+公司”的机制。海沧启动马銮湾新城的新一轮规划引起各界的关注。规划专家一致认为，基于马銮湾区域的核心战略位置及南部新城的开发已接近尾声的现实情况，马銮湾的开发势在必行。

滚动式开发 多业态布局

产业对新城的带动功不可没。现在，北部东孚工业区、物流园区、中部生物医药港、南部新阳工业区已形成产业效应。仅生物医药这一领域，数据显示，海沧目前已引进生物与新医药企业75家，其中规模以上24家，被国家科技部认定为“国家火炬厦门市海沧区生物与新医药产业特色基地”。

新城催生产业，产业反哺新城。目前，片区内先行启动的海沧万科城和禹洲·高尔夫项目已经吸引了产业区的大量客群，说明新城的人居亟待发展。而在昨天召开的“马銮湾片区规划回顾与开发建设”会议上，有规划专家认为，海沧北部的单一发展模式已走到尽头，必然进行滚动式的开发，将产业与生活配套结合起来，并将东孚片区纳入马銮湾新城的建设中来，让新城北部与杏林湾片区连接为更广阔的生活区。

十余年来，规划部门和学术机构对马銮湾片区的规划研究已非常深入。中规院厦门分院院长李金卫认为:“对马銮湾片区的基础性研究已十分透彻，接下来，是要考虑片区在新阶段的高起点定位和如何启动的问题。”

两级串联发展 产业人居互动

12年前，当海沧新城的建设号角吹响时，海投响应海沧投资区党工委、管委会的任务安排，承担了海沧新城规划的对接与执行，并在南部按国际水准的规划，建造起了集教育、商业、人居于一体的厦门首个超百万平方米大盘——未来海岸，开启了海沧新城建设的序幕。

如今，海沧北部另一个规划中的厦门城市副中心——马銮湾新城即将启动建设，同样在它的南部，海投已经以建设先行者的角色，正在开发建设另一个新城项目——青春海岸。而此次，在新机制的作用下，海投更是主动担当，参与到了马銮湾新城的前期规划、功能定位等环节中来。

近期，海投提出在南北城区均有坚强产业支持的基础上，进行东孚—马銮湾新城“两极串联发展”的开发模式。根据设想，在北部的东孚工业区和南部的新阳工业区之间规划生活配套服务带，进一步联结马銮湾新城核心区和生物医药园，形成马銮湾核心CBD发展轴，实现产业和人居的有效互动。

产业集群的进驻、商业的崛起，人居生活品质的蜕变，将形成马銮湾核心区、配套服务带、产业区域三个圈层包容渐变、共生共荣的发展格局。三大特色充分发展不但能迅速崛起一个马銮湾新城，更将为海沧“两湾双城”的发展、厦门岛内外一体化建设、乃至厦漳同城化时代的到来注入新的活力。

厦门市城市规划设计院院长王唯山:

让海沧南北“两湾双城”更好呼应

未来，全省每年将新增50多万人口，而相较省内其他城市而言，厦门对新增人口的吸附力越来越大。历经十几年的发展，海沧如今已经成为新厦门人的重要门户区，但随着海沧新城土地资源日渐稀缺，东孚—马銮湾新城的开发势在必行。

如果每年吸纳2—3万人口，10年间，东孚—马銮湾新城将集聚二三十万人口，随着各项配套的跟进，马銮湾将彻底改变面貌。现在是马銮湾片区启动的最佳时机。马銮湾片区的规划应该是高起点的，因为该片区是厦漳城市联盟的中心，必须充分发挥对海沧、厦门本岛、乃至漳州的辐射效应。

从启动战略上来说，建议通过南北两极串联带动中部综合配套服务区的发展。而在交通的维度上，考虑到蔡尖尾山的位置，建议借未来轨道交通2号线和海沧海底隧道建设的机会，打通过山隧道，让海沧南北的“两湾双城”更好地互动呼应。

厦大建筑与土木工程学院城市规划系主任马武定:

马銮湾区位优势亟待发挥

现在厦漳泉同城化的进程逐步加快，尤其是厦门和漳州的结合越来越紧密。在这一大背景下，漳州角美的发展已如火如荼，台商投资区的定位也为角美带来了前所未有的机遇。而东孚—马銮湾片区是连接厦漳两地的绝对中心，在这种形势下，如果马銮湾片区再不发展，就将失去原有的区位优势。

现在，马銮湾片区是产业主导的模式，但“三产”缺乏、生活配套还不完善。苏州工业园区现在已成为超越老城区的新城，其背后就是思路的改变:从单纯做工业到下大力气发展生活休闲配套，全面布局新城发展。

因此，马銮湾片区要发展，必须在旅游、休闲、人居等方面发力，虽然目前可供开发的用地不多，但开发是迫在眉睫的事情。

中国城市规划设计研究院厦门分院院长李金卫:

马銮湾高品质建筑群将崛起

马銮湾片区的规划至今已数易其稿，对该片区的基础性研究做得非常透彻，规划也已成型。目前，北部的东孚工业区、中部的生物医药园和南部的新阳工业发展都已经比较成熟，所以更确切地说，马銮湾片区并非是完完全全的新城开发，而是在原有的基础上进行品质提升。

海沧在岛外的建设过程一直走在最前列，也是岛外建设的重中之重。而未来十年，海沧依然是厦门市建设的重点，随着海沧新城CBD的崛起以及东孚—马銮湾片区的启动，海沧对于厦门岛内外一体化、对厦漳同城化的意义会更大。未来在马銮湾新城，在做好基础的交通路网等配套及湾区水系治理基础上，应该有一组高品质的建筑群落崛起，同时这个建筑群也将成为厦门夜景照明规划的载体。