即将开通的福厦高铁，是我省第一条城际间快速客货运铁路，是设计时速250公里的高速铁路，它不仅仅便利了福建地区的交通，更大的意义在于它把中国最具活力的两大经济带——长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系在一起，从而使长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来。
福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等14个站点，目前包括福州南、莆田、惠安西、新泉州、厦门西等该高铁沿线的重要站点建设已经基本进入尾声。知情人士透露，目前福厦高铁最快将在本月26日开通，但是也有第二个版本是在4月1日。
据了解，福厦高铁将依照不同的车次，采取一站式和站站停的方式，比如，厦门到福州的直达列车，就只在起点和终点站停，其他站点不停。站站停的列车，可在沿途各个站点停靠，需要在福清、涵江等小站下车的，就要选择乘坐站站停的列车。据了解，今后福州至厦门客运动车组有望每天开通10多班次。
据业内人士初步推算，福州至莆田32-39元、福州至泉州53-65元、泉州至厦门27-33元、莆田至厦门52-63元，但实际票价要以最终公布为准。
福厦铁路客运开通，福州到厦门一个半小时，福州到莆田半个小时、到泉州一个小时，福莆泉厦四地将合力形成一个大的旅游圈，市民周末出门到这四个地方走走即将成为现实。业内人士分析，福莆泉厦四市将形成“周末城际旅游圈”。
即将开通的福厦高铁，是我省第一条城际间快速客货运铁路，是设计时速250公里的高速铁路，它不仅仅便利了福建地区的交通，更大的意义在于它把中国最具活力的两大经济带——长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系在一起，从而使长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来。
福厦高铁全线共14站，分别是福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门等14个站点，目前包括福州南、莆田、惠安西、新泉州、厦门西等该高铁沿线的重要站点建设已经基本进入尾声。知情人士透露，目前福厦高铁最快将在本月26日开通，但是也有第二个版本是在4月1日。
据了解，福厦高铁将依照不同的车次，采取一站式和站站停的方式，比如，厦门到福州的直达列车，就只在起点和终点站停，其他站点不停。站站停的列车，可在沿途各个站点停靠，需要在福清、涵江等小站下车的，就要选择乘坐站站停的列车。据了解，今后福州至厦门客运动车组有望每天开通10多班次。
据业内人士初步推算，福州至莆田32-39元、福州至泉州53-65元、泉州至厦门27-33元、莆田至厦门52-63元，但实际票价要以最终公布为准。
福厦铁路客运开通，福州到厦门一个半小时，福州到莆田半个小时、到泉州一个小时，福莆泉厦四地将合力形成一个大的旅游圈，市民周末出门到这四个地方走走即将成为现实。业内人士分析，福莆泉厦四市将形成“周末城际旅游圈”。