主题：曾经深信集美才是“岛外一哥”，可最近海沧动作频出貌似有“夺位”的可能呀
- 发表于2013-09-03
集美最近确实有点弱
- 发表于2013-09-03
集美现在光顾着盖房子了
- 发表于2013-09-03
又到一年投洽会的时候哦
- 发表于2013-09-03
争来争去有嘛意思，还不都是厦门的
- 发表于2013-09-03
关键是房价都差不多，反正就是贵啊
- 发表于2013-09-03
居然羡慕几辆破自行车，出息
- 发表于2013-09-03
(*^__^*) 嘻嘻……海沧也要崛起了
- 发表于2013-09-03
买不了房了，要打光棍了
- 发表于2013-09-04
- 引用：kaleycuoco在2013-09-03 11:27:03写道：
- 1楼
自从决定买房，一直认为集美是咱们刚需在岛外置业的首选地。集美新城、大批量综合体项目获批、集美万达开业，感觉一系列的事情都在为集美的腾飞做准备呀。而且现在集美是唯一一个有两座大桥连接岛内的区域，提高进岛便捷的相关事情，集美都是第一个享有，比如BRT，再比如即将开建的1号线，要说集美是与岛内生活距离最小的区，真的一点都不为过。 可是最近海沧的动作也很大。政府貌似有点把扶持重心偏移的感觉....
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自从决定买房，一直认为集美是咱们刚需在岛外置业的首选地。集美新城、大批量综合体项目获批、集美万达开业，感觉一系列的事情都在为集美的腾飞做准备呀。而且现在集美是唯一一个有两座大桥连接岛内的区域，提高进岛便捷的相关事情，集美都是第一个享有，比如BRT，再比如即将开建的地铁1号线，要说集美是与岛内生活距离最小的区，真的一点都不为过。
可是最近海沧的动作也很大。政府貌似有点把扶持重心偏移的感觉。从很多件事情上都可以看出端倪啦。
最热门的事件当然是前几天才投入使用的自行车系统，据说投入了1000辆，这还是只首期，想必二三期投入量更大吧。岛外的公共交通自然不可能跟岛内想必的，自行车系统不仅方便了居民的出行，缓解交通，也有利于岛外的空气啊，一举三得，不难看出政府是真的花了心思的。
第二件事情是在惠民政策上的提高，以前社区都是为本地户籍居民服务，现在外来人口可以和本地居民一样享受同等的服务。现在大家想在厦门买房，不就是为了拿到厦门户口，然后享受厦门的福利嘛。现在海沧区已经率先打破了这一传统，买不买房都能享受，当然更能吸引外来劳动力。
第三个是海沧的投资吸引力。今年的98投洽会马上就要开始了，厦门这个发展这么好的地方，到时候肯定能吸引不少外资企业的入驻。早在2011年，海沧区就成为岛外的“吸金”王，投资总额超过了300亿。如今条件更好了，应该更有市场潜力。
个人觉得这三件事就已经足以看出海沧的潜力了，当然，集美政府也不是白混的，不可能看着人家海沧发展了不心动。只是个人觉得动作略慢了些，不及海沧来的迅猛。而且集美现在主打的是城市的建设，实实在在的惠民政策少了些。