主题：【海沧播报】厦门海沧公共自行车低碳又环保，使用率大陆第一，生态海沧杠杠的
- 发表于2013-12-02
非洲全球生态最高好，怎么没有开发呢？那倒没错，做我为集美人我承认，并且替你们高兴，希望岛外都这样，为了民生，而不是为了政绩或土地财政！
- 发表于2013-12-02
我觉得集美比较好一些，规划建筑什么的做的很赏心悦目，不过海沧也不错啦~不管哪个区好，大家好才是真的好不是吗？
- 发表于2013-12-02
海沧深受其害，先知先觉，觉悟较明显，我们不要步其后尘
- 发表于2013-12-02
如果只提供一辆车，使用率肯定是百分之百
- 发表于2013-12-02
海沧新城就是厦门岛外新城建设的典范。这个毋庸置疑。
- 发表于2013-12-02
海沧万科城什么时候在开盘
“海沧公共自行车是名副其实的‘爱心单车’，所有的自行车全部来自机关工作人员、企业、社会组织和居民捐赠；目前所有20个站点除政府投资外，都有企业、社会自治组织或居民参与共建捐款，而且全部实行了台胞义工的轮值制度。”
作为“美丽厦门共同缔造”的全市首个示范项目，海沧公共自行车系统二期已正式投用，站点向居民小区和政府机关办公点延伸，除了旅游、观光的功能外，购物、接驳、办事等功能也逐渐得到发挥。
融信集团、海投集团、港丰集团、中烟公司、石室禅院慈善会、泉舜集团、环海华公司、乐海百货等社会各界纷纷认捐，共捐“爱心单车”将近千辆……
海沧在前不久率先全省启用了公务自行车，公务人员3公里以内公务外出变“四轮”为“两轮”，这也是海沧区践行群众路线教育实践活动的一大创举。而公务自行车作为公共自行车的子系统，共用相同的信息化管理系统，车辆、站点等均可交叉使用，最大限度地节约了建设成本。
行政服务中心公共自行车站点的投用之后，以往上班时间，政务服务中心门前都停满了车，市民前来办事来得稍晚，很难找得到停车位，要开车绕一段；现在，随着公共自行车站点投用，越来越多的人骑车来办事，干部和群众感觉方便了许多。
海沧公共自行车自今年9月投用以来，已建成公共自行车站点20个，已办理自行车E通卡3500多张，日均骑行人数超过500人次，使用率大陆第一。
生态海沧的口号当真不是虚的，海沧的环境越来越美势必影响海沧楼市的变化！海沧万科城作为海沧楼市的龙头项目，毫无疑问享受海沧日益变好带来的甜头，业内外人士纷纷看涨海沧房价的前提下，看到合适的房子早点买才是王道！！