主题：黄金海岸——今日厦门湾

日前，厦漳跨海大桥通车，从漳州 开发区到厦门本岛仅30多分钟的车程。
记者在往来厦门岛内和漳州开发区 的路上掐表测算，驾车从厦门岛内上海 沧大桥，到漳州开发区管委会门口，只 花了30分钟左右。而从漳州开发区管 委会门前驾车通过厦漳跨海大桥到厦门 中山路，也只用了40分钟左右。
谁能想到，20多年前，这里连一 条像样的路都没有。陈元财今年67 岁，生活在漳州开发区石坑社区，这里 曾经是一个小渔村，距厦门岛内的直线 距离只有3.5海里。“20多年前，村民出 行主要是靠自行车。因为都是土路，有 时候还要人扛着自行车走。”陈元财老 人回忆道。
建开发区初期，这里行路难到什么 程度？漳州开发区第一任党委书记丁克 义也向晨报记者描述说，那时漳州开发 区的路，晴天还勉强可走，雨天根本不 能走，就是骑摩托车走到打石坑时还要 绕道汤洋，而且摩托车常常陷入泥潭 中，还要靠当地老百姓帮忙才能脱离窘 境。
而当年，厦门湾南岸的村民想前往 厦门要靠渔船。据陈元财老人回忆，当 时乘坐小木船顺风顺水下也需要1个多 小时才能到达对岸。
而今，随着滚装船、客轮、快艇班 次的加密，以及厦漳跨海大桥的通车和 厦漳城际公交的开通，厦门湾南北两岸 都进入半小时圈。